Maxus EV80 Fahrgestell Dreiachser
Der Maxus EV80 Dreiachser ist ein qualitativ hochwertiger, vollelektrischer Transporter in der Klasse bis 4,25t mit hervorragendem Preis-Leistungsverhältnis. Hersteller ist die SAIC Motor Corporation, das größte Automobilunternehmen in China und das siebtgrößte der Welt.
Die Technologie des EV80 hat sich bereits bestens bewährt, da elektrische Maxus-Nutzfahrzeuge seit mehreren Jahren für asiatische Märkte produziert werden. Mit einer realistischen Reichweite von bis zu 200 km, ohne Emissionen und kurzen Ladezeiten ist der Maxus EV80 die perfekte Lösung für Unternehmen, die verantwortungsbewusst handeln und ihre Arbeit ohne die Einschränkungen von Umweltzonen in europäischen Städten machen möchten. Im Gegensatz zu anderen Anbietern von rein elektrischen Nutzfahrzeugen dieser Größe, ist Maxus dank der umfangreichen Produktionskapazitäten des Unternehmens in China in der Lage, für europäische Flotten jede Auftragsgröße zu erfüllen. Deutschlandweites Servicenetzwerk vorhanden. Der EV80 ist auch als Kastenwagen und Mini-Bus / KMP verfügbar. Standardfarbe ist weiß.
Die Technologie des EV80 hat sich bereits bestens bewährt, da elektrische Maxus-Nutzfahrzeuge seit mehreren Jahren für asiatische Märkte produziert werden. Mit einer realistischen Reichweite von bis zu 200 km, ohne Emissionen und kurzen Ladezeiten ist der Maxus EV80 die perfekte Lösung für Unternehmen, die verantwortungsbewusst handeln und ihre Arbeit ohne die Einschränkungen von Umweltzonen in europäischen Städten machen möchten. Im Gegensatz zu anderen Anbietern von rein elektrischen Nutzfahrzeugen dieser Größe, ist Maxus dank der umfangreichen Produktionskapazitäten des Unternehmens in China in der Lage, für europäische Flotten jede Auftragsgröße zu erfüllen. Deutschlandweites Servicenetzwerk vorhanden. Der EV80 ist auch als Kastenwagen und Mini-Bus / KMP verfügbar. Standardfarbe ist weiß.
Technische Daten
| Reichweite (max. in km) * | 120 |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 90 |
| Motor | Permanentmagnet-Synchron |
| Kraftübertragung | Vorderrad-Antrieb |
| Getriebe | Automatik, 1 Gang |
| max. Drehmoment (Nm) | 320 |
| Leistung nominal / max. (kW) | 100 |
| Akku | Litium-Ion 56KWh (fest verbaut) |
| Ladeleistung (kW) | AC: 7,4 DC: max. 30 |
| Ladeanschluss (AC) | Typ2 |
| Ladeanschluss (DC) | CCS Combo |
| max. Steigung | 10,2° |
| Aufladezeit | 2h (DC) / 7,5h (AC) |
| Energierückgewinnung | Ja |
| Länge x Breite x Höhe (mm) | 6462-7882 x 1998 x 2070 |
| Radstand (mm) | 4050-4590 |
| Wendekreis (m) | 14,8 |
| Reifen | 215/70R16C |
| Reifen Luftdruck (bar) | 3,75 |
| Bremsen vorne & hinten | Scheibenbremse hydraulisch |
| Leergewicht, fahrbereit (kg) | 2390 (ohne Innenausbau) |
| Max. Zuladung (kg) | 1860 (ohne Innenausbau) |
| Zulässiges Gesamtgewicht (zGG in kg) | 4250 |
| max. Anhängelast, gebremst (ungebremst) (kg) | 1200 (750) |
| Anzahl Sitzplätze | 2 (+1) |
| EG-Fahrzeugklasse | N2 |
| Straßenzulassung | Ja, EU-COC , Typgenehmigt |
| Führerschein erforderlich | Ja, Klasse B (mit Fahrerschulung) |
| Anwendungsbereich | Lastentransport |
| Serienausstattung | USB-Port, Klima, ABS, Airbag Fahrer+Beifahrer, Typ2 Mode3 Ladekabel |